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ホンダ
PCX
通勤中心で総負担を抑えたい

年間維持費目安10〜16万円
5年実質コスト目安55〜85万円
年間燃料代目安2〜4万円
購入価格、燃料、保険、税金、整備、将来の売却額まで含めた5年実質コストの参考ランキング。表面の維持費だけでなく最終負担を比較できます。
年間5,000km程度の利用を想定した当サイトのモデルケース。駐輪場代は地域差が大きいためランキング比較から除外し、燃料・税金・保険・整備・車検などを参考レンジで比較しています。5年実質コストは購入費と維持費から想定売却額を差し引いた参考値です。
安く買えるかだけでなく、乗っている間の維持費と売却額まで含めて比較するのが実質コストです。短期保有と長期保有では有利なモデルが変わるため、最終的には自分の条件で試算してください。
通勤中心で総負担を抑えたい

250ccを長く楽しみたい
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スポーツ系を実質負担で比較

日常とツーリングを両立
250ccスポーツが欲しい
シンプルな250ccを選びたい
街乗りとレジャーを兼用
長期保有と売却の両方を見る
| 順位 | バイク | 年間維持費 | 燃料代 | 税金等 | 売却傾向 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ PCX | 10〜16万円 | 2〜4万円 | 約0.2〜0.4万円 | 比較的安定 |
| 2 | ホンダ Rebel 250 | 14〜21万円 | 3〜5万円 | 約0.4万円 | 強め |
| 3 | カワサキ Ninja 250 | 15〜23万円 | 3〜6万円 | 約0.4万円 | 比較的安定 |
| 4 | ヤマハ MT-25 | 14〜22万円 | 3〜5万円 | 約0.4万円 | 標準〜安定 |
| 5 | ヤマハ YZF-R25 | 15〜23万円 | 3〜6万円 | 約0.4万円 | 標準〜安定 |
| 6 | ホンダ CB250R | 15〜23万円 | 3〜6万円 | 約0.4万円 | 標準 |
| 7 | ホンダ CL250 | 15〜24万円 | 3〜6万円 | 約0.4万円 | 比較的安定 |
| 8 | ホンダ GB350 | 17〜26万円 | 4〜7万円 | 約0.6万円 | 比較的強め |
※すべて参考・推定レンジです。排気量、年式、保険条件、燃料価格、走行距離、整備内容、売却時の相場で変動します。
いいえ。年間5,000km程度の利用を想定したモデルケースの参考レンジです。年式、排気量、保険、駐輪場、燃料価格、整備内容、売却条件で変わります。
ランキング比較では地域差が大きいため原則除外しています。実際の総額はバイク実質コスト計算でご自身の駐輪場代を入力してください。
車両購入費と維持費のモデルケースから、5年後の想定売却額を差し引いた参考負担です。実際の買取額を保証するものではありません。
ランキングは目安です。年間走行距離・駐輪場・保険・ローン・売却額を入力して、実際の使い方に近い負担を確認できます。